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散料輸送機械的分類(lèi)與用途
* 來(lái)源: 散料輸送機械的分類(lèi)與用途-平湖光明機械股份有限公司 * 發(fā)布時(shí)間:2017-04-25 04:55:42 * 瀏覽: 3120
散料輸送機械的分類(lèi)與用途
 
帶式輸送機由驅動(dòng)裝置拉緊裝置輸送帶中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件,借以連續輸送散碎物料或成件品.
 
    帶式輸送機是一種摩擦驅動(dòng)以連續方式運輸物料的機械.應用它,可以將物料在一定的輸送線(xiàn)上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程.它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送.除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節奏的流水作業(yè)運輸線(xiàn).所以帶式輸送機廣泛應用于現代化的各種工業(yè)企業(yè)中.
 
        通用帶式輸送機由輸送帶,托輥,滾筒及驅動(dòng),制動(dòng),張緊,改向,裝載,卸載,清掃等裝置組成.
 
    ①輸送帶
 
    常用的有橡膠帶和塑料帶兩種. 橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40°C之間.物料溫度不超過(guò)50°C.向上輸送散粒料的傾角12°~24°.對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶.塑料帶具有耐油,酸,堿等優(yōu)點(diǎn),但對于氣候的適應性差,易打滑和老化.帶寬是帶式輸送機的主要技術(shù)參數.
 
    ②托輥
 
    分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°),雙滾筒(包角達350°)和多滾筒(用于大功率)等.有槽形托輥,平形托輥,調心托輥,緩沖托輥.槽形托輥(由2~5個(gè)輥子組成)支承承載分支,用以輸送散粒物料,調心托輥用以調整帶的橫向位置,避免跑偏,緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對帶的沖擊.
 
        帶式輸送機的技術(shù)優(yōu)勢:
 
    首先是帶式輸送機運行可靠.在許多需要連續運行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠(chǎng)煤的輸送,鋼鐵廠(chǎng)和水泥廠(chǎng)散狀物料的輸送,以及港口內船舶裝卸等均采用帶式輸送機.如在這些場(chǎng)合停機,其損失是巨大的.必要時(shí),帶式輸送機可以一班接一班地連續工作.
 
    帶式輸送機動(dòng)力消耗低.由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對移動(dòng),不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高.這些均有利于降低生產(chǎn)成本.
 
    帶式輸送機的輸送線(xiàn)路適應性強又靈活.線(xiàn)路長(cháng)度根據需要而定.短則幾米,長(cháng)可達10km以上.可以安裝在小型隧道內,也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空.
 
    根據工藝流程的要求,帶式輸送機能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區段卸料.當同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠(chǎng)煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長(cháng)度方向上的任一點(diǎn)通過(guò)均勻給料設備向輸送帶給料時(shí),帶式輸送機就成為一條主要輸送干線(xiàn).
 
    帶式輸送機可以在貯煤場(chǎng)料堆下面的巷道里取料,需要時(shí),還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合.物料可簡(jiǎn)單地從輸送機頭部卸出,也可通過(guò)犁式卸料器或移動(dòng)卸料車(chē)在輸送帶長(cháng)度方向的任一點(diǎn)卸料.
 
    (2)螺旋輸送機俗稱(chēng)絞龍,適用于顆?;蚍蹱钗锪系乃捷斔?傾斜輸送,垂直輸送等形式.輸送距離根據畸形不同而不同,一般從2米到70米.
 
    輸送原理:旋轉的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機輸送.使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力.
 
    結構特點(diǎn):螺旋輸送機旋轉軸上焊有螺旋葉片,葉片的面型根據輸送物料的不同有實(shí)體面型,帶式面型,葉片面型等型式.螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長(cháng)較長(cháng)時(shí),應加中間吊掛軸承.
 
    雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉葉片的旋轉軸的螺旋輸送機.說(shuō)白了,就是把兩個(gè)螺旋輸送機有機的結合在一起,組成一臺螺旋輸送機.
 
    螺旋輸送機旋轉軸的旋向,決定了物料的輸送方向,但一般螺旋輸送機在設計時(shí)都是按照單項輸送來(lái)設計旋轉葉片的.當反向輸送時(shí),會(huì )大大降低輸送機的使用壽命.
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